alter Lancia Musa Diesel spart 25%

Sehr geehrter Herr Renner! 

Habe den Mpremium Fuelsaver seit 2 Monaten in Betrieb und kann Ihnen berichten, dass mich mein Auto (Lancia Bj. 2008 Diesel) mit erhöhter Leistungssteigerung und einem unglaublichen Minderverbrauch (4,5l vorher 6l) überrascht hat. Ich fahre jetzt mit einer Tankfüllung um 300 km weiter als vorher. Abgaswerte werden demnächst gemessen. 

Vielen lieben Dank. 

Ingrid Heide 

9710 Feistritz/ Drau

ingrid.heide@gmx.at

Opel Zafiras 1.9 CDI spart lt. TU Wien Mitarbeiter 9%

Sehr geehrter Herr Bieder!

Sehr geehrter Herr Renner!

Ich sende Ihnen die letzten Prüfberichte meines Opel Zafiras 1.9  CDI (Zul. 2008 - Z19DT - Diesel mit Katalysator  -74 KW) um die Entwicklung des Absorptionsbeiwertes ablesen zu können. Der Einbau des Fuelsavers erfolgte im September 2018 und ich habe seitdem einen Rückgang des Verbrauches von  ca. 9 % errechnen von 6,9 auf 6,3l p/100km können ( lt. Bordcomputer) . Es freut mich, dass man einen aktiven Beitrag zur Förderung unserer Umwelt mit ihrem Produkt erwirken kann, insbesondere ist die Reduktion der Schadstoffe ein riesiger Vorteil, welcher mit dem Absorptionsbeiwert, der durch den Einbau drastisch gesunken ist (-76%)  und ähnliche Werte wie kurz nach der Auslieferung  beträgt. Was bei einem Kilometerstand von ca. 197 000 km sehr erfreulich ist. Wenn man bedenkt, dass die Werte im Laufe der Jahre eigentlich kontinuierlich gestiegen sind.

Ich bin mit dem BE-Fuelsaver sehr zufrieden und empfehle ihn auch bei jeder Gelegenheit weiter. Leider ist die Skepsis  noch sehr groß, besonders in meinem Umfeld, und es braucht sehr viel Überzeugungskraft , trotz vieler, stichhaltiger Fakten ist es schwierig die Leute zu dem Einbau zu motivieren.

Ich hoffe der Vertrieb läuft immer besser und es gelingt Ihnen und Herrn Renner bald der große Durchbruch mit dem Fuelsaver.

Vielleicht gibt es ja irgendwann auch eine gesetzliche Verpflichtung zum Einbau des Fuelsavers.

Mit besten Grüßen

Manfred Katterbauer

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DI(FH) Manfred Katterbauer

Institute for  Microelectronics    phone  : xx43/1/58801-36021

Technical University Vienna      fax       : xx43/1/58801-36099

Gusshausstrasse  27-29/E360   email   : katterbauer@iue.tuwien.ac.at

A-1040  Vienna                         http://www.iue.tuwien.ac.at/

A U S T R I A

Landrover Diesel BJ94 spart im 100 km Streckentest 44% mit dem Mpremium

Oldtimer

Sehr geehrter Herr Renner

Die Tests an meinem Auto Land Rover Freelander 99  2.0 Liter 71 KW BJ94 waren ein Erfolg
Ca. 3,47 l weniger in 100km im Streckentest. Vor 6 Tankfüllungen 7,84 l Verbrauch.
Und im Auspuffrohr:
Was in Spanien erlaubt ist, ist  Opac. Max.k [ M -1] 3.0 hat gehabt schwarze Rauch mit k= 7,96
Ist nun 0,83 auch 90% weniger.

Mit freundlichen Grüßen

Zacarías Brustle
zacariasbrustle@hotmail.com
Spain

VW Polo spart 20%

Polo 6N1 EZ 1998 1.4 Liter 60PS Benziner Befuelsaver M+

Ohne Stifft Maximale Leistung 160 Km/h, Reichweite 600Km.

Mit Stifft: Leistungssteigerung 175 Km/h bei guten Autobahnverhältnissen.

Reichweite: 720 Km bei viel Autobahn und konstanter Geschwindigkeit zwischen 100-110 Km/h bis Reserve, Reserve wären nochmal ca. 50Km. 120 Km mehr Reichweite Ersparnis 20% je nach Fahrweise.


Golf 3 TDI EZ 1997 1.9 Liter 90 PS ohne Partikelfilter Befuelsaver M+

Nach Anleitung Selbsteinbau über Serviceöffnung. Ca. 5 Tankfüllungen Motor Freigebrand.

Ich habe den Verbrauch nicht genau ausgerechnet, da es der zweite Wagen mit dem Stifft ist. Wagen gekauft und gleich Stifft rein.

Fazit: Leistungssteigerung-bei guten Autobahnverhältnissen bringt der Motor 195 Km/h.


Motor läuft ruhiger, Abgase riechen angenehmer, ansonsten saubere Abgase ohne sichtbaren Russ. Eine Tankfüllung 1000 Km Reichweite bei Geschwindigkeiten zwischen 80-110 Km/h bis Reserve, Autobahn und Landstrasse, würde die Reserve noch verbraucht werden, währen noch gute 80 Km drin. Wie gesagt habe ich nicht genau nachgerechnet das liegt daran das mir die Wirkung vom Stifft schon bekannt war. Abgasuntersuchung ohne Probleme bestanden. Ergebnis gut.

Stephan S  aus Peine