Was kann Feinstaub im Körper anrichten? Und wie reduziert man das Problem ?

Statischer Test mit alten Saugdiesel zeigt das volle BE-Fuelsaverpotential

90 PS Vierzylindermotor, 6500 kg BJ 84     zum Vergrössern Bild  anklicken

I have a new car mit bigger engine, 35% fuelsaving. Thanks BE-Fuelsaver

Dear Gregor

Initially, I had doubts about the ability of the BE fuel saver (FS), but was persuaded by Georg Ritsch of Orgonise Africa in South Africa.  So, I took the plunge and bought a medium size M size tube for my 2004 Nissan Blue Bird.  The manual said that it would take a few fuel changes before the effects would manifest.  

But my experiences were different.  I bought a thick gauge stainless steel wire and used the 2 nylon straps attached to attach the FS so that I could retrieve them when required.  As required, I pushed them all the way down the fuel tank.  Initially, there was some resistance at about the half way mark, but I pushed more, and it went through that barrier until it hit bottom, and I couldn’t push any more.  I couldn’t even more the FS around when it hit bottom.  

 I then cut away the extra wire away and left a small bit around the fuel tank inlet so that I could close the cap.  I did this the night at about 5.30 pm so couldn’t see very clearly.  

The next morning, being a weekend, I took the car to pump petrol, as it was only quarter tank.  I then drove to the airport after it was pumped full.  The result was astounding. 

There was far less noise, and far less groaning.  I could hardly feel the speed, and had to glance at the speedometer periodically, as I couldn’t feel the usual vibration when travelling on the highway.  I was going at 60 km when I thought I was going at 50 km because of the lack of noise and vibration.  When going uphill at the usual slope, the rpm dropped while the speed increased!  This has never happened before.  I wouldn’t know that until I glanced at the speedometer to check the speed. 

In all, I am very happy that it worked so fast, basically overnight, and the best part is that it felt like a brand new car.  I didn’t even change the engine oil and yet it performed marvelously.  If I had known of its quality, I would have bought a much bigger FS, possibly L size or even XL size.  It is not only about saving fuel, it is more about engine performance.  The spike in performance is worth far more than its cost.  It is like having a much bigger engine without paying for the price.  

I just realized that i couldn't smell the unburnt petrol in the morning at all.  Usually i could smell the petrol even when locked in the car, before moving off, evenbwhen windows are wound up, and the cabin car is recycled.  I could smell the petrol when i started the car and waiting for the engine to warm up, but these 2 days there is no smell at all.

Also, the engine doesn't protest when i move off when it is still cold.  Usually, it is slow and couldn't go quickly but now it is eager to run even go uphill at high speed.  Amazing.

Not only was there an improvement in engine performance, but there was actual fuel saving.  I just clocked up 100 km on the odometer, and the fuel gauge showed that i used only one quarter tank.  Usually, the usage is half tank.  I travel on the same roads daily, so there was no deviation.  I estimate the fuel saving is 20 50 percent, probably 35 percent.  

David Aung

Manager, Memory Hotel, Yangon
cheehoonglee@gmail.com

Renault Koleos spart 16%

Hallo bei NG,
ich benutze Fuelsaver seit gut 5 Jahren bei meinem Renault Koleos Diesel BJ 2011/ 110 KW/ E5. Verbrauch vorher: 7,5 L Ersparnis: Sommer 1,2 L, Winter 1,0 L.
Weiterhin viel Erfolg u.

Gruß
Dr.-Ing. Peter Gabriel



EMAIL devika@gmx.li
LOCATION Konstanz, Germany

BMW R 1100 R spart über 20%

Hier wie versprochen mein Erfahrungsbericht mit dem BE-Fuelsaver.
Angebracht mit Kabelbinder an der Benzinleitung.
(in den Tank habe ich mich nicht getraut!)

Wegstrecke        Wattenbek-Vladimir (RUS)-Wattenbek       5300km
249,90 Liter        macht einen sagenhaften Verbrauch von    4,72 l/100km





Einmannbetrieb mit ca. 120kg Gepäck.
Gefahrenen Geschwindigkeiten zu 80% der Fahrtstrecke 100-120km/h
                                                        20%                               140km/h
Inkl. 2x Ortsdurchfahrten Moskau und Warschau.

Resrvekontrollleuchte leuchtete erstmalig bei 220km auf, dann nach 240,
260,280 und einnmal sogar erst nach 290 km auf.
Benzinqualität immer 95 Oktan.

Ich habe, auch im Leerbetrieb, noch nie unter 5 Liter verbraucht.
5,5-6,5 Liter waren an der Tagesordnung!!

Gruß aus

24582 Wattenbek
von
Horst Stahnke
Buchwalder Weg 3
horstanja.stahnke@gmx.de

Alter Passat spart 11%

..ach so, bei meinem Passat Bj.77 ist nach 3x tanken der Spritverbrauch
von ursprünglich 7,4 l auf 6,6 gesunken. Schön ist, man kann ganz leicht
bis Oberkante Einfüllstutzen volltanken. Da ist der Stick vom Jaguar (den habe ich verkauft) drin...

Horst Stahnke
horstanja.stahnke@gmx.de

Cheep Grand Cherokee läuft ruhiger und spart 14% Diesel!

Sehr geehrte Damen und Herren !

Mein Jeep Cherokee mit 180PS/6Zylinder/BJ2012 hatte im letzten Jahr bei identer Streckenführung eine Durchschnittsverbrauch von 12,5 L p/100km. 

Anfang April 2018 habe ich den neuen Spritsparstift von NG, Modell Premium einbauen lassen und der Schnitt ist mit Klimaanlage auf 10,7 L gesunken.

Der 3,0l Motor läuft ruhiger und ist noch kraftvoller in der Beschleunigung.  ;-) Prädikat: Äußerst empfehlenswert!

Mit besten Grüßen an alle SUV-Fahrer

Manfred Steinwendner

3143 Phyra/Bez. St. Pölten

Mobil: 0664 2246797

manfred.steinwendner@gmail.com

Renault Espace Diesel spart 12%

Über 1000km Fahrleistung und 12% weniger Dieselverbrauch

Mein Renault Espace Diesel mit 180PS ist BJ2007, er hatte bis zum 2.Mai 2018 einen Durchschnittsverbrauch von 9,3l p/100km. Mit einer Tankfüllung konnte ich rund 900km zurücklegen, das hat sich nach dem Einbau des BE-Fuelsaver drastisch geändert. Seit ich diesen Nirosta-Metallstab von 4cm Länge in Verwendung habe, ist der Dieselverbrauch auf 8,1l gesunken und die Fahrleistung pro Tankfüllung auf über 1000km gestiegen. Freunde von mir haben sofort Interesse an diesem kleinen Wunderstift bekundet und ich habe einen zweiten Stift für mein Motorrad gekauft. Alle KFZ-Besitzer sollten über diese großartige Erfindung informiert werden.

Martin Miedler

3003 Gablitz

nhswien@gmx.at

Alter Mecedes fast mit Partikelfilter - Werten

Sehr geehrte Damen und Herren,

anlässlich der TÜV-Untersuchung habe ich mal die Werte der Abgasuntersuchungen verglichen und wollte Ihnen mal eine kleine Rückmeldung zu Ihrem Fuelsaver geben. Sie und ich wissen, dass es funktioniert... Vielleicht können Sie`s für eine der nächsten Rundmails verwenden? Ich für meinen Teil lese gerne etwas über die Erfahrungen andere Kunden mit Ihren Produkten.

Der Fuelsaver im Mercedes C270 CDI , Baujahr 2003, mit 3100000km erfüllt seine Aufgabe sehr gut.

- Einbau unter dem Rücksitz mit Angelschnur in den Tank war kein Problem.

- Dieselmotor klingt sanfter, weicher und flüssiger.

- Trübungswerte der Abgasuntersuchung sind 50% besser geworden. (Siehe Bilder )

- Zum Verbrauch kann ich keine genauen Zahlen nennen, da ich seit dem Einbau des Fuelsavers nicht mehr die tägliche, gewohnte, Langstrecke fahre. Allerdings hat sich der Verbrauch, trotz Kurzstrecken, nicht wesentlich erhöht und liegt bei ca. 6,5 l.

Liebe Grüße aus Hamburg

Marco Thormählen

hirschzungenfarm@gmx.de

Mercedes GLK 220 CDI spart 15%

Moin Herr Renner,

Erste Erfahrungen mit dem Fuelsaver Mpremium beim Einsatz im GLK220cdi (BJ2012, 196.486 km): 15% Dieseleinsparung! Ab dem Einbau. Man kann es erst glauben, wenn man es ausprobiert hat. 

Herzliche Grüße aus Hamburg

Uwe Fendler

EBC European Business Consulting Fendler

Dipl.- Ing. Uwe Fendler

Am Hüßelhus 11

D-21077 Hamburg

uwe.fendler@ebc-fendler.de

KIA spart 16% mit dem BE-Fuelsaver M

5,0 von 5 SternenFunktioniert!

VonArtömam 12. Februar 2018

von 9,1 Liter Diesel auf 7,6 bei meinem KIA Sportage 4wd Automatic!
Ich gebe es nie wieder her! Sehr zu empfehlen !

BMW x1 BJ 2016 spart 10% mit dem Premiumstift!

Die zahlreichen positiven Erkenntnisse beim Umweltprojekt 2012 mit NG in Neulengbach bei Gemeindefahrzeugen und Privatwagen haben mich von der Technologie des BE-Fuelsaver überzeugt. Im Mai 2017 habe ich mich entschlos-sen auch meinen neuen PKW damit auszustatten. 

Nach Rücksprache mit BMW-Göndle hat mir Werner Bieder das neue Premium-Modell mit 3 Stück Kabelbinder auf die Kraftstoffleitung befestigt. Nach wenigen Tankfüllungen ist Dieselverbrauch im Einsatz auf  Kurzstrecke von 7,5 auf 6,7 L um 10% gesunken. Bei außerstädtischen Fahrten und auf Langstrecken sinkt der durchschnittliche Kraftstoff-verbrauch deutlich unter 6l  p/100km.

Ganz besonderen Wert lege ich jedoch auf die enorm  starke Senkung der Emission, bei Fahrzeugen vom Bauhof hat sich der Rußpartikel-Ausstoß um 90% reduziert. So einfach und kostengünstig kann Umweltschutz funktionieren!

Mit besten Grüßen

Franz Wohlmuth 

Bürgermeister 

3040 Neulengbach